廣州第二機場選址高明？還沒定！
市發改局稱正在推進，尚無明確方案；高明方面稱已將意見反饋到市府
南都訊 昨日，有媒體報道稱"雲浮市委書記黃強透露，不久前，雲浮專門向省裡建議在佛山高明擇地建設佛山機場(廣州第二機場)，省裡表示支持，佛山目前正在啟動選址報告。"這引發瞭廣佛社會各界熱議。佛山市發改局局長周文昨日回應稱，關於佛山是否新建機場、是否選址高明一事正在推進，尚未明確的工作方案。
雲浮書記建議在高明建機場
《羊城晚報》昨日報道稱，雲浮市委書記黃強透露，不久前，雲浮專門向省裡建議在佛山高明擇地建設佛山機場(廣州第二機場)，省裡表示支持，佛山目前正在啟動選址報告。
至於為何建議選址高明？該報道稱，黃強表示，高明剛好位於肇慶、江門、雲浮三市中間，從這三市到高明均隻需三四十分鐘，稍遠的陽江到高明也隻要一小時。這個機場建成後，全省各地級市都將實現一小時通達機場。
其實，黃強並非首次提出這一建議。早在今年初的廣東省兩會上，黃強就呼籲在高明建立支線機場。他認為，在高明建成支線機場後可輻射肇慶、雲浮、江門、陽江、廣西梧州五個城市約1700萬人口，並帶動珠江西岸人流、物流、信息流的匯集，促進當地實現跨越式發展與區域融合。
高明區政府知情人士昨日向南都記者透露說，不久前，雲浮市也曾就此事發瞭一份函給佛山市政府。此外，兩個月前，高明周邊某市政協也向省遞交瞭一份提案，同樣建議在佛山建設新機場，且最好能輻射到江門、肇慶、雲浮、陽江等相鄰地區，並表示高明便是最佳選擇。
佛山也有意建新機場
台中七期重劃區信貸房子買賣貸款全省皆可處理 事實上，佛山早有意新建機場。
今年4月正式發佈的《佛山市交通發展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)提出，"積極推進佛山機場的規劃和建設工作，佛山機場將作為共享共建華南國際航空樞紐體系的重要組成部分。"
不過，南都記者獨傢獲悉，就在今年2月，《白皮書》正式發佈前，上報市政府常務會議通過時，關於上述的提法是"積極推進新佛山機場的規劃和建設工作......"
"市裡當時確實有新建機場的想法。"市國土資源和城鄉規劃局一負責人透露，早在去年底，省裡提出在佛山新建廣州第二機場的設想，而佛山方面通過發改部門發文向各部門征求意見。"當時，市裡和各部門有兩種不同聲音。一種贊成，認為這對佛山來說是好事。另一種不太贊成，認為佛山本來用地都比較緊張，再建一個機場占地太多，對佛山經濟發展也起不到太大作用。"
另一方面，考慮到建機場需要國務院批準，佛山無法決定，"而《白皮書》是對市民的一種承諾，不能把話說滿"，因此《白皮書》最終發佈時，將"積極推進新佛山機場的規劃和建設工作......"中的"新"字刪去，含糊其辭。
"兩個月前意見又發生變化，都傾向於支持新機場的建設。"上述負責人說，如今佛山方面就新建機場一事基本達成一致，至於是否選址高明，目前正在進行前期的研究工作。
未最終定論，高明無法明確表態？
昨日，南都記者也就此事采訪瞭高明區政府及佛山市發改部門。
高明區發展和規劃局辦公室負責人表示，就鄰市提議在高明建機場一事，高明區政府已將包括區發改等相關部門的意見反饋到市政府，但未就此事開展專傢討論或民意調查等其他工作。
高明區一分析人士稱，建機場作為上升到國傢層面的大型項目，市、區兩級政府都無法下定論，而即使國務院通過有關提案在高明選址建新機場，也需要在省級政府或省有關部門督導下開展包括論證、評估等相關工作，前期工作做完後，區發改部門才能做出下一步包括地址推送、機場周邊配套等有關規劃工作，"但在沒有最終定論前，高明區政府或其他相關職能部門無法明確表態。"
而周文在接受南都記者采訪時說，"(廣州第二機場選址高明一事)大傢都在推進之中，還沒一個很明確的工作方案。"
佛山機場擴建被否決？
"暫未收到省相關文件"
在《羊城晚報》昨日的報道中還提到，黃強透露說，"原來佛山機場想在原有的軍用機場上擴建，但該址距廣州白雲機場太近，所以該方案被否決瞭。"
周文昨日對此回復稱，"'省十二五'規劃後三年的重點基礎設施建設中有寫到佛山機場擴建，現在還沒收到省政府將項目叫停或暫停的通知和文件。"
目前佛山機場為軍用機場，擁有獨傢經營權的中聯航由於自身實力以及戰略等問題，對佛山機場的經營似乎力有不逮。對此，《佛山市交通發展白皮書》提出，"近期將佛山機場改為軍民兩用機場，增加進出港航班數量，開展航空貨運業務，並兼顧發展通用航空業務"。
不過，周文昨日也表示，佛山機場擴建由於牽涉軍方，"現在沒說要做，也沒說不做，正在溝通。"
[專傢觀點]
我個人認為，如果廣東真要建廣州第二機場作為區域性機場，不一定要放在高明。珠三角已經有廣州、深圳、珠海、佛山等這麼多機場瞭，如何把這些機場的作用充分發揮出來，這個事情對廣東來講更重要。建新機場不是簡單地畫一個圈，要花很多錢。我有個觀點，廣東人要精打細算，而現在廣東各地鋪攤子鋪得太大。
---佛山市政府顧問、廣東省社科院競爭力研究中心主任丁力
建設一個機場，需要綜合考慮當地的經濟環境、空域條件、地質結構條件等諸多問題，"說在高明建機場，這隻能是地方政府的一廂情願。"
無論是此前廣州傳出計劃在南沙建設第二機場，還是此次雲浮建議在高明選址，"地方政府老是發表這些意見，但問題是完全沒有經過科學論證，也沒有跟業界和經營方討論過，隨隨便便發表意見，這樣是很不嚴謹的。"
---省民航業內人士
統籌：南都記者 廖武智土信貸台北北投土信貸
采寫：南都記者 廖武智潘臣鄭煥堅實習生荀常
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-08-29/08423524619.shtml
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